Стенд для испытания и обкатки дизельных двигателей КРОН-КС-276-03
Стенд КРОН-КС-276-03 обеспечивает:
- Установку и работу с любым двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Это возможно, за счет перемещающихся во всех направлениях опор и переходников для подключения;
- Полностью автоматический процесс обкатки и испытания двигателя без участия оператора;
- Измерение и контроль параметров обкатки и испытания ДВС;
- Вывод полученных данных на монитор пульта управления;
- Сохранение полученных данных в памяти компьютера, а также возможность распечатки протоколов обкатки и испытания двигателей;
- Автоматическое аварийное отключение стенда при возникновении нештатных ситуаций или отклонения от заданных параметров обкатки.
Принцип работы стенда КС-276
Принцип работы стенда КРОН-КС-276-03 основан на спаренной работе (общий вал) масляный гидронасос (тормоз) и асинхронный электродвигатель переменного тока.
Масляный тормоз в режиме горячей обкатки создает регулируемую динамическую нагрузку при этом электродвигатель работает на холостом ходу. При холодной обкатки двигателя, масляный насос переводится в режим нулевой подачи, не создавая при этом нагрузки. Привод ДВС осуществляется асинхронным электродвигателем.
Запуск установленного двигателя на изделии возможен как со штатной системы пуска (стартер), так и от самого стенда.
Конструктивно обкаточный стенд разделен на два блока: блок нагрузки и блок охлаждения ДВС.
Комплект поставки стенда КС-276-03:
- Рама
- Блок нагрузки
- Модуль охлаждения блока нагрузки
- Блок охлаждения ДВС
- Пульт управления
- Программное обеспечение
- Комплект переходников
- Система управления ДВС
- Комплект датчиков
- Система удаления выхлопных газов
- Документация
Параметры измеряемые стендом в процессе работы:
- Давление масла в главной магистрали
- Атмосферное давление
- Давление газов в картере
- Давление надувочного воздуха
- Температура охлаждающей жидкости на входе в дизель
- Температура охлаждающей жидкости на выходе из дизеля
- Температура масла на входе в дизель
- Температура масла на выходе из дизеля
- Температура продувочного воздуха
- Температура окружающего воздуха
- Температура отработавшего газа перед турбокомпрессором
- Крутящий момент на валу
- Частота вращения
- Мощность
- Расход топлива