Стенд для испытания и обкатки дизельных двигателей КРОН-КС-276-03

Стенд для испытания и обкатки дизельных двигателей КРОН-КС-276-03

Стенд КРОН-КС-276-03 обеспечивает:

• Установку и работу с любым двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Это возможно, за счет перемещающихся во всех направлениях опор и переходников для подключения;
• Полностью автоматический процесс обкатки и испытания двигателя без участия оператора;
• Измерение и контроль параметров обкатки и испытания ДВС;
• Вывод полученных данных на монитор пульта управления;
• Сохранение полученных данных в памяти компьютера, а также возможность распечатки протоколов обкатки и испытания двигателей;
• Автоматическое аварийное отключение стенда при возникновении нештатных ситуаций или отклонения от заданных параметров обкатки.

Принцип работы стенда КС-276

Принцип работы стенда КРОН-КС-276-03 основан на спаренной работе (общий вал) масляный гидронасос (тормоз) и асинхронный электродвигатель переменного тока.

Масляный тормоз в режиме горячей обкатки создает регулируемую динамическую нагрузку при этом электродвигатель работает на холостом ходу. При холодной обкатки двигателя, масляный насос переводится в режим нулевой подачи, не создавая при этом нагрузки. Привод ДВС осуществляется асинхронным электродвигателем.

Запуск установленного двигателя на изделии возможен как со штатной системы пуска (стартер), так и от самого стенда.

Конструктивно обкаточный стенд разделен на два блока: блок нагрузки и блок охлаждения ДВС.

Комплект поставки стенда КС-276-03:

• Рама
• Блок нагрузки
• Модуль охлаждения блока нагрузки
• Блок охлаждения ДВС
• Пульт управления
• Программное обеспечение
• Комплект переходников
• Система управления ДВС
• Комплект датчиков
• Система удаления выхлопных газов
• Документация

Параметры измеряемые стендом в процессе работы:

• Давление масла в главной магистрали
• Атмосферное давление
• Давление газов в картере
• Давление надувочного воздуха
• Температура охлаждающей жидкости на входе в дизель
• Температура охлаждающей жидкости на выходе из дизеля
• Температура масла на входе в дизель
• Температура масла на выходе из дизеля
• Температура продувочного воздуха
• Температура окружающего воздуха
• Температура отработавшего газа перед турбокомпрессором
• Крутящий момент на валу
• Частота вращения
• Мощность
• Расход топлива